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中国SUV盛宴临近尾声?价格和销售双双承压

2019-09-12 14:31:11 来源:开心     编辑:[db:作者]
中国SUV盛宴临近尾声?价格和销售双双承压 / 4 years ago中国SUV盛宴临近尾声?价格和销售双双承压1 分钟阅读(本文由路透中文网编译提供) 路透中国广州11月20日 (记者 Jake Spring) - 今年加入中国SUV市场盛宴的后来者可能会发现,在如今竞争剧烈且成长势头减弱的该细分市场的获利难度加大了。 随着中国富裕阶层规模壮大以及大城市纷纷实施限购政策,SUV成了中国经济放缓背景下难得的车市亮点。今年1-10月,中国的SUV销量同比激增46%,而车市整体同比增1.5%。 据Automotive Foresight,车企今年预计将发布约32款新SUV车型,一些车型已经在周五开幕的广州车展亮相。但市场竞争已经在压低价格,加上因需求饱和明年销量增长料走软,SUV的获利之路可能更加艰难。 上海Automotive Foresight总经理张豫称,过去随便发布一款新车型,就可以有很不错的销量,但是这种好日子将成为过去。 就在福特汽车 和长安汽车 等企业在广州车展发布各自新款SUV车型Everest和CS15之际,官方数据显示价格正在下滑。 据中国国家发改委,今年前九个月SUV价格下跌了3.4%,大于整体乘用车市场1.2%的降幅。 据研究机构IHS Automotive,明年SUV销量增幅预计放缓至11%。 张豫称,这反映了较高的销量基数以及市场正变得更饱和,但填补市场空白的SUV车型仍有机会。尽管中国的市场现在倾向小型SUV,但福特的Everest和长城汽车 的哈弗H7将可满足对较大型SUV的细分需求。 市场集中度下降也意味着最畅销的几款SUV车型销量将不如以往:截至9月,中国最畅销的10款SUV销量仅占SUV市场总销量的34%,而2010年该比例为64%。 惠誉分析师上周在研报中表示,新SUV车型想要获得近几年享有的丰厚利润将更加困难。 “新车型失败的可能性也将增加,所以一些不畅销的SUV车型可能因缺乏规模经济效应和产能利用率低而录得亏损,”惠誉的分析师写道。(完) 编译:刘珞焱 发稿:王凤昌

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